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Dérailleur Ultegra DI2 FD-R8050

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Dérailleur Ultegra DI2 FD-R8050

  • Changements de vitesse avant rapides et fluides même sous un couple élevé lors du pédalage.
  • Alignement automatique avec la position de la chaîne
  • Shimano Synchronized Shift (changement de vitesse Shimano synchronisé)
  • Programme de changement de vitesse semi-synchronisé ou entièrement synchronisé.
  • Revu pour écarter légèrement la ligne de chaîne sans sacrifier les performances de changement de vitesse.
  • Convient aux bases arrière plus courtes (410 mm) avec un entraxe 135 mm.
  • La communication du système avec le dérailleur arrière et l'alignement automatique avec la position de la chaîne sur la cassette permettent de minimiser le risque de saut de chaîne.

  • Changements de vitesse avant rapides et fluides même sous un couple élevé lors du pédalage.
  • Alignement automatique avec la position de la chaîne
  • Shimano Synchronized Shift (changement de vitesse Shimano synchronisé)
  • Programme de changement de vitesse semi-synchronisé ou entièrement synchronisé.
  • Revu pour écarter légèrement la ligne de chaîne sans sacrifier les performances de changement de vitesse.
  • Convient aux bases arrière plus courtes (410 mm) avec un entraxe 135 mm.
  • La communication du système avec le dérailleur arrière et l'alignement automatique avec la position de la chaîne sur la cassette permettent de minimiser le risque de saut de chaîne.
$88.62

Original : $253.21

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Dérailleur Ultegra DI2 FD-R8050

$253.21

$88.62

Description

  • Changements de vitesse avant rapides et fluides même sous un couple élevé lors du pédalage.
  • Alignement automatique avec la position de la chaîne
  • Shimano Synchronized Shift (changement de vitesse Shimano synchronisé)
  • Programme de changement de vitesse semi-synchronisé ou entièrement synchronisé.
  • Revu pour écarter légèrement la ligne de chaîne sans sacrifier les performances de changement de vitesse.
  • Convient aux bases arrière plus courtes (410 mm) avec un entraxe 135 mm.
  • La communication du système avec le dérailleur arrière et l'alignement automatique avec la position de la chaîne sur la cassette permettent de minimiser le risque de saut de chaîne.